【税制】自動車税を見直しへ、燃費・環境性も加味、総務省の検討会が報告書
総務省の有識者検討会は１７日、地方税法に基づく自動車税と軽自動車税の見直しを盛り込んだ
報告書案をまとめた。車の燃費や環境性能に応じて、税率を変えるなど複数の案を提言した。
導入されれば軽自動車税は増税となる可能性があり、平成２７年に廃止される地方税の
自動車取得税の代替財源となる。同報告書を基に与党税制調査会で最終的な結論をまとめ、
年末の税制改正大綱に盛り込む方針だが、自動車業界からの反発も予想される。
３１日に正式決定する報告書案では、排気量に応じて課税している自動車税を、燃費に応じて
納めるなど複数の方式を提示した。環境負荷の低い車への買い替えを促す狙いだ。
複数の方式のうち、購入初年度の自動車税や軽自動車税に限って、燃費の悪い車は多めに
課税する一方、低燃費車は減免する制度について、報告書では「グリーン化機能が強い」と
推奨した。平成２７年１０月の消費税率１０％引き上げに伴い、自動車取得税が廃止される。
燃費のよい車に適用する「エコカー減税制度」もなくなるため、環境影響への配慮を継続する
狙いだ。
コレTPPでアメリカが軽自動車の減税にクレームつけてきた案件ですね。
でも燃費で課税したらアメリカ車惨敗じゃないの。
乗用車はまだいいけど、トラックみたいなジープなんてガソリン流してるみたいなもんでしょ。
それより公務員や政治家の給与もTPPして下さいね。
