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税金の掛け過ぎでしょ

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税金の掛け過ぎでしょ

クルマの運転とは、こんなにも楽しく素晴らしい!クルマ離れで絶望的な損をする日本人
 本連載前回記事では、若者のクルマ離れの本質的理由について考え、そもそも日本人はクルマの運転に向いてないのではないかという問題提起を行った。今回は、そのように考えられる理由と、欧米と日本におけるクルマに対する価値観の違い、そして将来の日本の自動車産業について考察していきたい。
 欧米人がクルマ好きな理由は、いたってシンプルだ。クルマは個人の移動の自由を担保する最大の利器であり、自分たちが生み出した20世紀最大の文明物だからである。
 では、個人の移動の自由とはいったい何か。
 現代の日本人にとっては、あまりに当たり前すぎてピンとこない。もしくは、土地に束縛された農耕民族であり、しかも政治体制が確立されて以降に異民族からの侵略をほとんど受けたことのない島国民族の思考には、そもそもそういった考え方が刷り込まれていない。なぜなら、欧米民族のように生命の存続に関わる移動の試練と、その先に発達した自由精神の重要性を、われわれ日本人にはほとんど理解できないからだ。
 つまり、欧米人にとってクルマは、精神の礎を成す重要な生活・社会のピースであった。過酷な経験から知恵を尽くして生み出された文明の利器であり、その哲学からくる文化性を、誕生の当初からはらんでいた。
引用 http://news.infoseek.co.jp/article/businessjournal_139721/?p=1

なんかゴニョゴニョ言ってますが、ズバリ維持費が高すぎなんですよ。
まず税金。
自動車税に重量税、ガソリンに掛かってくる税金で、世界で唯一の車検制度。
まずふざけているのがガソリンですよね。
ガソリンの税金

http://keisan.casio.jp/has10/SpecExec.cgi?id=system/2006/1189565836
これ見ると、半分税金でですよね、ふざけるなですよ。
次に車検制度。
これはディーラーに聞いたんですが、日本だけに有るふざけた制度で、しかも法定費用だけでも2年で4万から7万近くが飛んで行きます。
これだけならまだしも罰金も半端ないですよね。
左右100メートル以上の見通しの良い、昼間の冬の田んぼの中の十字路での一時停止違反でした。
しかもこちらとしては止まったつもりでしたが、止まり方が短いって事でした。
しかもパトカーは十字路横の大きな石碑の影に隠れていてました。
これで7.000円ですよ、「こんなど田舎の見通しの良い十字路で」
確かに法律上は警察官がダメとと言えば違反なのでしょうが、こんな何十年も事故一つ起きたことの無いところで取り締まるって、点数稼ぎしか思い当たらないんですがね。
ちょっと愚痴が長くなりましたが、まあこれだけ維持費が高い以上、若者が敬遠する気持ちが判りますよね。
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