経済

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  • 2025/03/15 00:29
• なら雇用者責任も重くしろ
  経団連会長、人手不足への対応「日系人に日本で働いてもらう」
  　経団連の榊原定征会長は10日午後の記者会見で、人手不足について「今後さらに深刻になる。いまの外国人労働者の規模では足りなくなる」と認識を示した。そのうえで「海外の労働力の活用を長期的に検討していく必要がある」と述べた。外国人労働者の活用の一例として「日系人に日本で働いてもらう」ことを挙げた。
  　榊原会長は東京電力ホールディングス（9501）の川村隆次期会長（日立製作所名誉会長）に関し「日立が苦境に陥った際に経営改革を実行して立て直した」と評価した。「東電には福島第１原発の廃炉や被災者への賠償など大きな課題があるが、力を発揮してもらえると期待している。経済界としても可能な限り応援していきたい」と述べた。〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕
  引用　http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL10HQ1_Q7A410C1000000/
  
  これってただ単に人件費抑えたいだけなんだろうね。
  先進国でも底辺の人件費なのにまだ下げようとする、ちょっと甘え過ぎじゃ無いですかね、間違いなく人手不足を隠れ蓑にした人件費抑制政策ですよ。
  一番問題なのが治安の悪化、たかだか選挙の投票で暴動を起こすトルコ人、サッカーの観戦するだけで来たのに集団でコンビニ強盗をするアルゼンチン人、空港で暴動を起こす中国人、毎日のように犯罪でニュースに成る韓国人。
  日本人では考えられない民度ですよ。
  これらを入国させて利益を得る経団連は多額の保険を掛けるべきです。
  軽犯罪でも日本人に迷惑をかけた外国人を雇った雇い主は懲罰的な慰謝料を被害者に払い、加害者の外国人は速やかに国外退去させるとか。
  とにかく自治体に丸投げされて税金でケアするのだけは勘弁して欲しいですね。
  
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  • 経済
  • 2017/04/11 12:02
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• どの面下げて
  【国際】インドネシア既存路線、日本が高速鉄道受注へ　建設工事遅れで中国に不信感　ジョコ大統領が日本への要請を正式決定
  インドネシアのルフット調整相は２４日、首都ジャカルタと東部の大都市スラバヤを結ぶジャワ島の既存鉄道（約７５０キロ）の 高速化計画について、日本への要請をジョコ大統領が正式に決めたと述べた。
  記者会見で明らかにした。今年５月にも事業化調査（ＦＳ）を開始し、早ければ同１１月末にもＦＳの結論を得る見通しを示した。
  インドネシアで初となる高速鉄道計画では、ジャカルタと西ジャワ州バンドンの約１４０キロを結ぶ計画の受注競争で、 中国が２０１５年、ＦＳなどで先行していた日本に競り勝って受注した。
  だが、建設工事は遅れており、インドネシアでは中国への不信感が広がっている。
  インドネシア側によると、ジャカルタ－スラバヤ間の所要時間は現在、約１２時間だが、高速化で約５時間半に短縮されるという。
  ルフット氏はインドネシアで影響力を持つ軍の出身で、民間出身で初の「庶民派」大統領であるジョコ氏の側近。
  ジョコ氏は初の高速鉄道受注で、突然参加した中国への発注を決定したが、 悪化した日本との関係修復などを目的にルフット氏が来日し、ジャカルタ－スラバヤ間の高速化で日本の協力へ期待表明していた経緯がある。
  インドネシア政府は今回の鉄道高速化計画で、優れた技術と豊かな経験を持つ日本に協力を要請。
  安倍晋三首相も今年１月のインドネシア訪問で「日本の技術、知見を活用して支援したい」と伝達していた。
  ジョコ氏の「お墨付き」を得たことで、アジアでのインフラ受注競争で中国の劣勢に立つ日本が、巻き返しに転じるきっかけになる可能性がある。
  ただ、インドネシアでの閣議了解などはこれからとされ、今後曲折も予想される。
  http://www.sankei.com/world/news/170325/wor1703250012-n1.html
  
  中国に遣ってもらった方が良いと思うがどうだろう。
  一つの国で色々なシステムが交差するのもどうかと思いますよ、なら前回落札した中国の先鋭的システムがお勧め、日本はもう無理ですよ。
  大体今回も最後まで遣らしてくれないでしょ、また途中で空飛ぶ新幹線の中国や、養生テープの韓国に横取りされかねない、地質調査や色々なノウハウだけタダで獲られてもね、とにかく信用できないんですよ。
  そちらはそちらでずる賢いどうし仲良くやってください。
  
  • 経済
  • 2017/03/25 11:31
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• アメリカ大丈夫か？
  トランプ氏、雇用創出要求
  　安倍晋三首相は２８日深夜、トランプ米大統領と電話会談し、米ワシントンで２月１０日（現地時間）に直接会談することで合意した。トランプ氏は「日本との関係を重視している」「（米国の）雇用をつくってほしい」と述べたのに対し、首相は自動車産業など日本企業の米国への貢献を説明した。両首脳は同盟の重要性も確認した。首相は電話会談後、来月の首脳会談に関し「経済、安全保障全般において有意義で、率直な意見交換をしたい」と官邸で記者団に語った。                　
  トランプ氏は「日本の安全確保に対する米国の確固たる責任」を確認。
  http://jp.reuters.com/article/idJP2017012801001716
  
  去年のアメリカの失業率が4.9％。
  まあ日本の方が良いんですが、これで不法移民を全排除。
  アメリカの不法移民って1000万人居るそうですが、アメリカの労働人口が約3億2千4百万人で5％が失業しているとして1千6百万人ほどが失業中って事ですか。
  これから不法移民の1000万人を排除したとしたら600万人、失業率1.8％のほぼ完全雇用ですよね。
  これに壁造ったり、メキシコの工場を無理やりアメリカに移させたりしたら深刻な人手不足に成りますよ。
  因みに人手不足で閉店や倒産の日本の失業率が3.9％だそうです。
  大丈夫かアメリア。
  
  • 経済
  • 2017/01/30 10:00
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• 馬鹿？
  【トランプ】「米国車は日本で車を販売できないのに、日本は米国に何十万台も輸出している」 日本を名指しで批判
  時事通信 1月24日 1時3分配信 　【ワシントン時事】トランプ米大統領は23日、「米国（の自動車メーカー）は日本で車を販売できないのに、日本は米国に何十万台も輸出している」と主張、対日貿易で障壁があると日本を名指しで批判した。
  　ホワイトハウスで経済界首脳との会合で述べた。
  　 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170124-00000003-jij-n_ame
  
  それはね～、右ハンドルの車を作る努力もしてないからだよ。
  それに日本に工場無いでしょ、外圧だけでダメなのは前にも経験済では？
  アメ車買うなら中古車でいいや。
  
  • 経済
  • 2017/01/24 10:00
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• アメリカが鎖国するみたいです
  【経済】 トランプ氏 「米国でビジネスするなら米国で作れ」
  ドナルド・トランプ次期米大統領は１５日、ツイッターで、「自動車メーカーでも他の企業でも、米国でビジネスをしたいなら、再び米国で作り始めなければならない」と述べ、国内外のメーカーに、米国での生産と雇用を増やすよう改めて要求した。
  トランプ氏は「私は雇用を取り戻しており、その数は増えるだろう」とも投稿した。
  これまで国外移転を計画する米フォード・モーターなどの民間企業に圧力をかけ、移転を撤回させてきたが、 今後も企業の経営に口を出し続ける考えを示唆した。
  米製造業の復活と雇用の拡大を公約に掲げるトランプ氏は、米国の貿易赤字を問題視しており、 国内外の企業に対して「米国に工場を作らないなら、巨額の『国境税』を払え」などと主張している。
  http://www.yomiuri.co.jp/world/20170116-OYT1T50021.html 
  
  大丈夫かな此奴、ちょっとルーズベルト臭がするんだけど。
  今のところ中国に対して敵意を向けてますけど、どんな理不尽な内容で日本に向けて来るか分からないですよね、トヨタなんか正にそう。
  アメリカで出来る物は良いですが、出来ないものやかなり高額になる物に対してアメリカの消費者は耐えられるんですかね、モノによっては中国製品なんか倍じゃきかないですよ。
  こりゃ今年は荒れそうですね。
  
  
  • 経済
  • 2017/01/17 10:00
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