また新車の燃費で騒いでますね。
新車のカタログ燃費は「偽装」？　
消費者不満、実走行燃費との差がひどすぎる- J-CAST（2014年1月26日10時00分）
  景気の回復基調で売れ行きを伸ばす新車販売だが、消費者の「目」がカタログ燃費と実走行燃費との「かい離」に向いてきた。
  自動車メーカーの低燃費競争が、0.1キロメートル単位を争うほどの激しさをみせる一方で、カタログ燃費と実走行燃費のかい離を問題視する消費者が増えることは、メーカーにとっては新たなリスクになりかねない。
トヨタ「アクア」のかい離率は約4割
   クルマを購入する際に、燃費に注目する人は少なくない。ここ数年は自動車メーカーも「エコドライブ」を目指していて、ハイブリッド車（HV）をはじめ、こぞって「低燃費」を売り物にして競い合っている。
   2013年は、トヨタ自動車の小型HV「アクア」が燃費世界一のガソリン1リットルあたり37.0キロメートルを達成し、ホンダの「フィットHV」を抜いた。軽自動車ではスズキの「アルトエコ」がリッター35.0キロメートルで、ダイハツ工業の「ミライース」を抜いて「低燃費NO1」の座についた。
 しかし、この燃費はあくまでカタログでのこと。実際に市街地を走れば、その燃費は違ってくる。

？？？？？当たり前でしょ、ハイブリットは半分電気使ってるんだから。
普通の車だって暖房つけて、ライト・ラジオ・ワイパー・頻繁にストップ＆スタートetc
すればすぐ無くなりますよ。
一番解りやすいんじゃないですか？
ま、どっかの国のように全くの嘘じゃなければ、ある一定の条件で走るのならそれが基準でOKです。
これを偽装って言ったらメーカーが可哀想ですし、文句言ってるほうもチョットね。
ただ嘘は厳しく断罪すべきです。

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ほんとにネットで車売ってるんですね。
乗せといて自分でビックリです
でも売れないでしょ。

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